Torsen-sperdifferentieel Renault JB3/JH3/JC5 (moer-uitvoering) voor Clio, Mégane, Twingo, R19, Clio Williams, R5, GT Turbo. Meer tractie, progressieve koppelverdeling, zonder platen. Identificatie: keerring 70 mm (moer) / 56 mm (circlip).
1 099,00 €
Verbeter de tractie en stabiliteit van je Renault met dit sperdifferentieel met helical/tandwielen (Torsen-type). Ontworpen voor de versnellingsbakken Renault JB3 (moer-uitvoering), JC5 en bepaalde JH3, te vinden op veel modellen: Clio, Mégane, Twingo, Renault 19, Clio Williams, Renault 5 en GT Turbo (afhankelijk van bak/uitvoering). Ideaal voor sportief gebruik en competitie: progressieve en stabiele koppeloverdracht, zonder schokken.
In tegenstelling tot een platen-LSD bevat dit model geen platen of koppelingen die kunnen slijten. De koppelverdeling is vloeiend, zonder harde blokkering, voor voorspelbaar rijgedrag en betere tractie bij accelereren.
Gemaakt van gesmeed Nickel-Chromoly staal, met behandelingen en afwerkingen (zoals cryogene behandeling, shot peening en WPC-oppervlaktebehandeling) om oppervlaktehardheid, vermoeiingsweerstand en levensduur onder zware omstandigheden te verhogen.
Ten opzichte van een open differentieel verbetert deze LSD de tractie, vermindert wielspin en verhoogt de bochtsnelheid. Tests melden een gemiddelde winst van ongeveer 1 seconde per kilometer, afhankelijk van setup en discipline.
Er bestaan 2 differentieelsystemen op Renault JB3-bakken. Wij leveren LSD’s voor beide versies:
Je kunt het type bak bepalen door te kijken naar de aandrijfas-keerringen:
Raadpleeg de foto (schema) voor meer details.